Nytt hos AutoTeknik

Att få upp en motorlampa som signalerar problem med katalysatorn är sällan en glad överraskning. Samtidigt marknadsförs olika produkter och metoder som en snabb lösning på problemet. Men fungerar katalysatorrengöring egentligen eller är det mest önsketänkande? Svaret är mer nyanserat än många tror. I vissa situationer kan rengöring ge märkbara resultat, medan den i andra […]

Många partikelfilter har faktiskt en begränsad livslängd, ofta på runt 15 000–25 000 mil, därefter kan det bli aktuellt att byta ut detta och den notan kostar så det svider! Men(!), hållbarheten är inte skriven i sten, utan varierar väldigt mycket beroende på körstil, bilmodell, regelbunden service och såklart hur bra bilens regenerering av partikelfiltret […]

Varje vår och höst här i Sverige, byter flera miljoner bilar antingen kompletta hjul eller däck, inför kommande sommar resp. vinter. Uppskattningsvis landar det på omkring 2,5–3 miljoner personbilar per säsong som passerar en däckverkstad, bilverkstad eller kedja, som alltså utför bytet åt dem. Detta innebär såklart ett enormt högtryck under ett par veckor, där […]

Den största skillnaden mellan ett elektriskt och pneumatiskt gripdon ligger i hur kraften genereras och kontrolleras: elektriska gripdon drivs av servomotorer och erbjuder hög precision, programmerbarhet och feedback, medan pneumatiska gripdon använder tryckluft och briljerar genom enkelhet, snabbhet och hög gripkraft i ganska robusta miljöer. När man rör sig i gränslandet mellan robotik, automation och […]

Punkteringslagning av bildäck är en viktig färdighet för varje bilägare att känna till och kanske dessutom kunna utföra själv. Men hur går man egentligen tillväga för att laga ett bildäck som har fått punktering, och är det verkligen möjligt att laga alla typer av skador utan att äventyra säkerheten? Den här artikeln ger en detaljerad […]

Sugkoppar från AIRTEC spelar en viktig roll i arbetet på bilfabriker och verkstäder världen över. De ser kanske enkla ut, men bakom den lilla runda formen döljer sig avancerad vakuumteknik. Alltså samma princip som när du trycker fast en sugkopp mot en fönsterruta, fast i mycket större skala. Sugkoppen skapar ett vakuum, ett undertryck mellan […]

De gummilister som sitter kring dörröppningar, motorhuv och bagagelucka på olika fordon utsätts oftast för mest slitage över tid. De får utstå konstant tryck vid öppning och stängning, påverkas av väder och vind, utsätts för UV-strålning samt kommer i direktkontakt med smuts, vägsalt och tvättkemikalier. Även lister vid fönsterkanter och vindrutor är särskilt utsatta, i […]